Nieuws

Opladen voor een zorgeloze EV-roadtrip

20-09-2022

Op vakantie of zakenreis gaan met een elektrische auto? Een uitstekend idee, maar doe het wel goed voorbereid en houd het hoofd koel.

Nederland kent de hoogste dichtheid aan oplaadpunten van Europa. Bovendien legt de gemiddelde bestuurder hier zelden dagelijks meer dan een paar honderd kilometer af, genoeg om met de actieradius van een elektrische auto zorgeloos de dag door te komen. In het buitenland is dat wel anders. Zo tikt de route naar Zuid-Frankrijk al snel de 1000 kilometer aan.

Bezint eer je begint

Op de bonnefooi een windrichting in vertrekken behoort dus helaas nog niet tot de mogelijkheden van EV-bestuurders. Veel landen timmeren weliswaar aan de weg, maar het zal nog even duren voordat de laadinfrastructuur overal zo goed is als in ons land. Gelukkig kan een goede voorbereiding uitputting van de accu voorkomen. Eerste aanrader is vooraf de route goed uit te stippelen via apps die de laadlocaties weergeven. Met één app kom je al een heel eind, maar er bestaat een kans dat je dan die ene perfect gepositioneerde laadpaal mist. Zorg uiteraard ook dat je eindbestemming(en) voorzien zijn van laadmogelijkheden. Extra tip: markeer vooraf ook een aantal back-up routes. Altijd goed om opties te hebben. Plan ook geen ritjes op ‘zwarte dagen’. Niet alleen omdat je niet in de file wil staan, maar ook omdat er juist op dit soort piekdagen veel meer vraag is naar laadpalen. Van belang is verder niet door te rijden tot je accu bijna leeg is: voorkom laadstress en zet je auto rond het halfpunt aan de stekker. En neem tot slot extra laadpasjes en kabels mee - je zult maar net een verkeerde aansluiting treffen, of een laadstation dat je enige pas niet accepteert.

Hou je hoofd koel
Een geheel ander punt dat aandacht verdient is het hoofd koel houden – letterlijk! Laat de airco dus draaien. Zeker als het warm is. In tegenstelling tot batterijslurpende verwarming heeft een airco in een EV een minimaal effect op de actieradius. En doe rustig aan met snelladen op het heetst van de dag. Het is altijd een goed idee om extremen te vermijden, zoals je batterij te vaak leeg te laten lopen. Dit is nog belangrijker als het warm is. Gebruik het liefst ook geen snelladers tijdens de warmste momenten van de dag en mik op 80% batterijcapaciteit. Doe tot slot rustig aan met het gaspedaal. Door het wat rustiger aan te doen belast je batterij namelijk minder.

Je zult nóg meer genieten van je volgende EV-roadtrip als je accepteert dat er onderweg wat hindernissen kunnen zijn en onthoudt dat je nog een relatieve voorloper bent. De infrastructuur wordt steeds beter. Voor je het weet zijn alle langeafstandsritten in een EV supersimpel en saai. Geniet tot die tijd van het avontuur!

André ten Bloemendal,
Senior Vice President ChargePoint Europa